Las Joma Shark son unas zapatillas de running para corredores pronadores  que requieren estabilidad en su pisada. Como suele suceder con Joma una de sus principales ventajas es su buena relación calidad/precio

Zapatilla de entrenamientopara asfalto 

Su peso es de 298 gramos lo que permite que pueda ser utilizada por runner ligeros para entrenamientos y también por otros más pesados para competición. Hasta 8o kg aproximadamente.

La principal novedad del corte es la sustitución de la microfibra rígida que da forma y estructura a la zapatilla y presiona el pie, por un material con la misma resistencia pero flexible. Los beneficios de este material FMM son varios: comodidad al eliminar los elementos rígidos, el corte adquiere mayor flexibilidad en la zona correcta, ligereza ya que se reduce el peso en una zapatilla que lo requiere y aspecto visual menos agresivo.

En el nylon de ventilación se superponen cuatro capas, con menos impermeabilidad las inferiores pero con mayor capacidad de transpiración. El pie tiene muy buena ventilación.. La parte de los dedos queda más libre y con mayor espacio de expansión.

La cavidad interior está diseñada siguiendo el sistema 360º de la marca por el que la horma y la suela tienen formas redondeadas que simulan la curvatura natural. Además el almohadillado del pie arropa cómodamente al tendón de Aquiles. Confección Cosido Guante con base de EVA entre el corte y la suela para aumentar la comodidad.

La plantilla está fabricada en EVA de baja densidad con partículas de carbono que tienen propiedades antisépticas y antibacterianas. Evitan el mal olor y aportan relajación.
Excelente amortiguación a través de la inyección de Phylon de dos densidades en la mediasuela y de una pieza de gel en el talón. El perfil medio alto de la suela y la adaptación de la entrada de la suela corrigen la pronación ligera y moderada. La amortiguación es una de sus principales características.

Pieza de TPU Stabilis en el enfranque que aporta estabilidad en la pisada y evita la torsión inadecuada.

La suela está divida en varias piezas a través de líneas de flexión. La parte delantera/central tiene un diseño de pequeños tacos para facilitar el agarre al suelo en la salida de series rápidas.